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12月31日，马鞍山长江公路大桥正式建成通车。马鞍山长江公路大桥是交通运输部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中上海—江阴—马鞍山—合肥高速公路的组成部分和《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》中马鞍山—和县—武汉高速公路的重要路段，也是我省“四纵八横” 高速公路网中“纵一”徐州至杭州高速公路和“横七”南京至九江公路合肥至马鞍山联络线跨越长江的关键工程
。大

12月31日上午，省道103改博源国际程项目办组织全线项目部及驻地办主要负责人到路桥公司承建的3标项目部参观学习。 大家先后参观了项目部、试验室及杭埠河特大桥26#主墩施工现场

，项目办领导对该项目进场以来的施工质量、进度以及安全工作给予了充分肯定，并对后续工作提出了更高的期望与要求。

2013年12月30日，随着碧桂园高架桥最后一根桩基灌注完成，路桥公司广州肇花7标全线桥梁桩基工程全部结束
。 该项目桩基数量多，桩径大，桩身长
，溶洞多，在地质环境复杂和地方拆迁滞后的条件下

，项目部全体员工有针对性的采取了一系列措施
，科学组织施工，合理调配资源，确保桩基工程顺利完工
。

12月16日至19日，安装公司为总结回顾2013年度中层干部及部门员工的工作业绩，筹划2014年的工作，保证公司长远发展目标的顺利实现，由党委书记郑平亲自带领考核小组，开展了2013年度绩效考核工作
。 部门员工考核工作中，部门领导首先针对一年来的部门工作情况进行认真总结，然后每位员工就自己的工作亮点
、不足之处以及2014年工作打算等情况进行汇报
，部门领导对每位员工进行一一点评。部门分管领导对

12月27日
，阜阳市城南新区建设指挥部向路桥公司承建的阜阳市政1标发来表扬通报，对该项目不畏困难，敢打敢拼，顺利完成了各项施工任务给予表扬。 表扬通报指出
，该项目克服工期紧、任务重的重重困难
，抢进度
，抓质量，保安全，确保了阜阳市一期路网工程的有序推进，圆满地完成了指挥部下达的各项施工任务
。充分体现了全体参建人员不畏困难、勇于拼搏
、敢打硬仗的“路桥”精神，为路桥公司在阜阳市政市场树立了良好的品牌形

12月23日，专家组通过对路桥公司蚌固02标工程实体质量进行检测并对内页资料进行检查，评定该项目综合得分为98.5分，满足安全验收条件，顺利通过交工验收
。

12月23日下午，路桥集团滁马高速05标全线最后一根桩基（K60+114大桥2-1）顺利灌注完成
，标志着该标段桥涵下部结构开始收尾
，全面转入上部施工
。 据悉，滁马高速05标全线共20座桥

，各类桩基574根。

12月26日下午
，省高速集团副总经理钱东升在建设处处长苏新国、项目办主任徐静，项目办部门负责人，总监办
、中心试验室负责人的陪同下对安徽路港承建的溧广01标工地现场进行检查指导。钱总一行从溧广01标K20进入施工现场，沿施工便道到K4梁场。在1#梁场项目经理钱玉宝向钱总、苏处汇报了工程进展情况和存在困难。钱总对工程进展表示满意
，对项目部提出的地材涨价，建议台背回填材料碎石改为山皮石或石灰土

日前，二建公司编制的《高空大跨度钢桁架连廊结构大吨位履带吊单机吊装施工工法》被安徽省住房城乡建设厅评为2013年度省级工法。 该工法应用实例为在施工的重庆两江开发区云计算中心F座

，钢结构柱顶标高为+35.950米，连廊顶标高为+39.750米;连廊跨度大
，最大达到达48米，部分桁架为弧形
；采用630吨履带吊单机吊装
，单个连廊重达314.112吨，钢结构总吨位约1650吨
。 该工法内容完整，施工工

12月23日，路桥公司S310叶集改建项目召开12月份生产调度会，布置节前各项工作，深入宣贯公司四季度生产调度会精神

。 会议通报了项目生产完成情况，要求在节前完成剩余附属工程施工，认真落实冬季施工专项方案
，努力消除各类安全隐患，做到质量
、进度和安全齐发展。

自2013年11月12日进场以来，路桥公司昌栗高速公路B5标积极稳妥的推进各项工作，至12月24日顺利完成路基清表。此外，驻地及拌和站建设也已完成，圆管涵集中预制场已正常生产，为下一步施工的全面展开奠定了坚实基础

。

23日下午14时
，路桥公司承建的徐明高速11标怀洪新河二号特大桥主桥16#块合龙段最后一方混凝土顺利浇注，标志着徐明高速公路建设取得重大胜利。 怀洪新河二号特大桥是全线施工难度较大的桥梁
，也是全线重要的控制性工程。大桥中跨合龙段从23日上午10：08分正式开始施工，经过4个小时的连续奋战，至下午2点
，第43方混凝土注入模板，大桥顺利合龙
。 大桥贯通后
，将全面转入桥面系施工，预计明年1月底大桥可全