10月25日 ，博源国际路港S306马店大桥改建项目建设再次迎来新进展，马店大桥左幅8#墩边跨顺利合龙。
在正式施工前 ，项目组织召开施工预备会 ，制定了周密的施工方案 。施工过程中，坚持领导带班制度，利用现场安全班前会宣贯安全知识，严格落实“管生产必须管安全”理念，安排专人认真排查涉及高空作业 、临时用电等可能存在的安全风险源 ，狠抓作业人员班前教育，做好安全技术交底，高质量完成了和合龙段施工 。
马店大桥全长402米，主桥采用预应力混凝土连续箱梁设计 。截至目前，大桥下部结构施工已全部完成 ，主桥现浇段共有66个块段 ，完成54个块段，占比81.8%。此次合龙段总长8.5米，其中合龙段2米，现浇段6.5米。边跨合拢采用钢模板作为底模 ，侧模利用钢模板施工 。此前 ，项目部经过与业主、设计单位协调 ，对边跨合龙工序进行优化，由原来现浇段先行浇筑，后进行边跨合龙，优化为现在现浇段与合龙段共同浇筑 ，极大地优化了工序，减少了施工周期 。
此次马店大桥左幅8#墩边跨顺利合龙标志着项目取得了又一个阶段性成果。下一步，项目将继续激发全体参建人员的干劲与韧劲 ，全力以赴，掀起大干快上的建设热潮 ，稳步推进项目建设深入落实，确保年度施工目标的顺利完成 。
