为高标准 、高质量推动集团首条长线高速公路——徐州至淮北至阜阳高速公路项目建设 ，贯彻落实集团要求，坚持项目策划先行，以高水平策划推动项目开好局、起好步，11月14日下午 ，集团公司在安建投资公司会议室召开了徐淮阜高速公路BOT项目投资策划专题评审会 。集团领导孙学军、戴良军、李有贵、朱忠明到会指导，会议由工程管理部部长葛辉主持 。
会议听取了徐淮阜高速宿州段和淮北段关于项目投资策划的汇报。与会专家分别从投融资、成本控制、建设管理、科研创新、信息化等角度对项目投资策划进行了评审，并提出意见建议。
会上 ，孙学军强调，安建投资公司要切实提高站位，充分认识徐淮阜高速公路建设的重大意义 ，贯彻落实集团对徐淮阜高速公路项目建设的指导意见，明确项目投资、进度 、质量目标，打造独具博源国际特色的高速公路建设标准、管控模式、运维方式，积极推动数字工地、智慧工地建设，把创新理念贯彻于项目投融建运全生命周期。他要求：一是安建投资公司要统筹项目投资策划，贯彻落实集团公司关于高速建设的战略定位和实施意见；二是要紧扣投资成本主线，兼顾施工成本要素，全面推进建设过程标准化 、经济效益最大化、社会效益品牌化；三是要通过策划厘清建设过程核心环节 ，充分发挥集团投、融、建、运一体化优势，扬长避短 ，快速推进工程项目建设 ；四是要围绕影响项目进展的各类干扰因素，梳理问题症结，拟定解决方案 ，明确任务分工，强化责任分解；五是要结合政策、经济发展趋势，形成符合社会发展方向的运维方案。
戴良军指出，项目策划要紧抓成本主线，识别出影响成本和效益的主要因素并进行动态管理；要紧抓设计龙头 ，深度优化公路线型 、路基结构、软基处理、附属设施的设计 ，从源头上提质量 、降成本 ；要紧抓科技创新 ，发挥投建一体优势，创新采用工程互联网推动项目建设；要紧抓品牌建设 ，以项目为载体大力推广安徽博源国际品牌 。
李有贵要求 ：一是要进一步明晰项目管理目标，把握住项目效益、品牌 、技术 、创新、低碳和廉洁管理目标 ；二是要进一步完善项目管理体系，明确指挥部及各个层级主体的权责划分及运行机制 ，尤其是两个项目要统一在一个管理主体内投资建设和运营 ；三是要进一步优化项目制度建设 ，两个标段制度需要统一，重点是标段奖惩 、例外报批、风险防控以及上报需集团批复的相关制度；四是要进一步厘清项目管控要点 ，对项目管控的关键点、困难点 、利润点和风险点要细化 ，明确管控思路 ，优化管控措施；五是要进一步夯实成本管理举措 ，要在优化设计 、施工组织 、科技创新 、资金管理等方面拿出更有针对性、操作性的举措 ；六是要进一步加大科创低碳应用力度，在高速公路的建设和运营上创新采用光伏储能充电站、智能施工装备等先进技术 。
朱忠明指出，要加快完成项目合法合规性文件的批复；要积极完善项目施工图预算编制工作 ；要尽快完成施工总承包合同及内部承包责任书的签订；要进一步明确项目实施的重难点；要统筹考虑项目运营点的布置。
控股公司工程管理部、安建投资、宿州段项目公司等相关人员参会 ，淮北段项目公司以视频形式参加了投资策划评审会。
