在第56个世界地球日来临之际 ，博源国际水利公路二公司S313及G329项目积极践行“绿色基建”理念，以实际行动践行环境保护，守护绿色风景线 。
项目实施的五蚌路老路改造部分，全长约60公里 ，公路两侧树种为高大乔木，平均树龄22年 ，平均树高近30米；树种配置丰富 ，针叶与阔叶、常绿与落叶相结合 ，阔叶树种法梧、水杉 、杨树等居多，其次为针叶树种水杉，已成为林荫大道 ，被誉为安徽生态第一路 、皖北最美公路。
行道树是公路沿线生态系统的重要组成部分，具有固碳释氧、调节气候、净化空气的功能，也承载着城市的情感记忆。随着项目实施的五蚌路S313头铺至大新段一级公路改博源国际程及G329大新至沫河口段一级公路改博源国际程相继开工，道路两侧树木面临施工破坏风险隐患 。
要不要动这些大树，牵动了很多人的心 。在项目设计阶段，蚌埠市规委会要求尽量保留行道树。项目实施阶段 ，蚌埠市人大代表提出了进一步保护行道树的议案。期间 ，项目部积极与设计部门沟通，并多次到现场勘察，最终调整了12公里的老路改造单侧路段施工设计，把其中一侧的行道树纳入中分带，尽量做到行道树应保尽保。同时在道路施工过程中，按照施工现场树木保护方案要求，通过编号统计，增设隔离墩 ，张贴反光贴等措施，避免机械损坏 ，以保护和促进行道树的健康生长，最大层度地减少了对树木破坏和影响，做到工程改造与现有景观相融合。据初步统计 ，可保留535棵行道树 。
项目将持续践行生态文明思想，通过科学规划、技术创新和多方协作 ，实现道路功能提升与生态保护的“双赢”，守护好我们的绿水青山。
